Energia berria haizea gero eta gogorragoa da. Politika nazionala, autoen enpresen diseinua, laguntza teknikoa guztiei esan diezaiekete, denbora eta leku egokiak betetzen dituztela. Zergatik da orain energia-ibilgailu berriak erosteko unerik onena? Artikulu bat, eman hiru arrazoi handi!
ArrazoiaBat
a Autonomia eskasa duten petrolio-ibilgailu tradizionalak baino energia berriak?EZ!
M3000E Traktore elektriko hutsa hainbat teknologiarekin!
Txartel-lagun askoren begietan, kamioi elektriko hutsak oso freskoak dira oraindik, eta bere osagai teknikoak ez dira oso ezagunak. Ibaiaren aintzira asko hedatu zen energia-ibilgailu berria "sorta laburra", "kargatzeko denbora luzea", txartel lagunak ez ziren hasteko ausartu.
Izan ere, energia-ibilgailu berriak etengabe "entrenatzen" ari dira, baterien eduki teknikoa hobetzen dute, erresistentzia gero eta indartsuagoa izan dadin. Cox Automobile Company atzerriko automobilen merkatuaren ikerketa institutuaren inkestaren datuek erakusten dute energia-bateria teknologia berriaren pixkanaka-pixkanaka aurrerapenarekin batera, energia-ibilgailu komertzial berrien sorta hazkunde joera nabarmena izango dela, eta horrek erabiltzaileen antsietatea guztiz konponduko du, eta aplikazio komertzialen eszenatokiak zabalagoak dira.
Sormenari dagokionez, Shaanxi Auto Delong M3000E traktore elektriko hutsa oinarrizko teknologiaz hornituta dago, motor sistema autonomoa, gama eraginkor handia, transmisio-eraginkortasun handia, energia berreskuratze eraginkorra, baterien eta osagarrien energia-kontsumoaren jarraipen zorrotza hartzen du, beraz. elektrizitate kilowatt-ordu bakoitza guztiz erabil daiteke.
Olio-autoaren pareko erresistentziaz gain, fidagarritasunari dagokionez, Delon M3000E-k bere abantaila bereziak ditu. Bere motor autonomoa 8 fidagarritasun probetan, transmisio-bizitza luzea, erresistentzia handiko altzairuzko markoa + Hande zubia duen xasisa, milioika ibilgailuren egiaztapenaren bidezko fidagarritasuna, ingurumen-egokigarritasun bikaina, bide-baldintza integratuetan 12.000 kilometrotan perfektua eta ken 30.℃Hailar eremu hotza egiaztatzea.
ArrazoiaTwo
Energia berriko ibilgailuen kargatzea ez da komenigarria?EZ!
Txinako karga-pila diseinu perfektuan sartu da!
Etorkizunean, barrutiaren antsietatea konponduko da zalantzarik gabe. Jarraian, energia berriko ibilgailuen karga-arazoari buruz hitz egingo dugu. Joeraren arabera, denek "autoan sartu" dute energia berria, autoak kargatzeko beharra gero eta handiagoa izango da, kargatzeko pila kopurua mantendu daiteke? Beharrezkoa al da gero kobratzeko "lapurreta"-n fidatzea?
Ez kezkatu, herrialdeak aspaldi hartu ditu kontuan arazo hauek, eta aktiboki antolatu du karga-pilen kopurua kargatzeko pilen banaketa zabalera hobetzeko. Xinhua News Agentziak esan zuen: gaur egun, Txinako energia-ibilgailuen karga-pila berria, eskala handiko hedapen batetik, diseinu-fasea hobetzen hasi zen.
Horrek esan nahi du, ondoren, karga-sarearen estaldura nahiko zabala egongo dela puntu itsuetan, hala nola autobideetan, trafiko-gotorlekuetan eta hirietan, eta karga-piloak urruneko eremuetan ere hondoratuko dira, hala nola konderrietan eta udalerrietan.
Alde batetik, estatua “kotxea eta pila aldea” buru da; bestetik, kamioi astunetako enpresak ere irtenbideak ematen saiatzen ari dira. Shaanxi Auto-k kargatzeko eta aldatzeko geltokietako operadoreekin lan egiten du, baliabide osagarrien abantailak dituen lankidetza-harreman estrategikoa ezartzeko, eta bezeroei kargatzeko eta aldatzeko geltokietarako irtenbide orokorrak emateko konpromisoa hartu du. Ibilgailu-elektrikoa bereizteko moduan, energia-ibilgailuaren bateriaren mantentze-, kargatze- eta deskarga- eta erabilera-arriskuak modu uniformean kudeatzen ditu hirugarrenen aldagailu elektrikoaren operadoreak, eta horrek kostuen presioa asko murrizten du eta kargatzeko arazoa arintzen du. hein handi batean.
Arrazoia Themen
NEV bateriak ez dira nahikoa seguruak?EZ!
Baterien teknologia uste baino helduagoa da!
Energia berrien ibilgailuak urrutira joateko, azken batean edo bateriaren teknologiaren garapenera. Azken finean, petrolio-autoarekin alderatuta, "berria" da energia iturriaren aldaketan. Jende askok uste du baterien segurtasuna frogatzeke dagoela, baina bateriaren teknologiaren garapena heltzen ari da.
Gaur egun, merkatuan saltzen diren energia ibilgailu berriak litio ternarioa eta litio burdin fosfatoa dira batez ere. Ikerketek erakusten dute litiozko bateria ternarioarekin alderatuta, litio-burdin fosfatoaren bateria bikainagoa dela ziklo-bizitzaren eta segurtasun-errendimenduaren arabera. Shaanxi Auto Delong M3000E-k daraman litio-burdin fosfatoko bateriak itsasoko uraren murgiltze, sua, gatz spray, inpaktu mekanikoa, erorketa, bibrazioa, fakturazioa eta abar segurtasun-probak gainditu ditu, eta indar handiko aleazio-markoa babesteko egitura bermatuagoa dago.
Denok dakigunez, bateria sistemaren hutsegitearen eta istripuaren arrazoi nagusia tenperatura altua da. M3000E Bateriaren sistemaren egonkortasun termikoa 800 artekoa da℃, bateriaren kudeaketa, kudeaketa termikoa eta beste kudeaketa sistema adimentsu batzuk erabiliz, baita ibilgailuaren goi-tentsioko sistemaren jarraipena, ibilgailuaren baldintzen denbora errealean kontrolatzea, egoera anormalaren alarma puntuala, segurtasun babes osoa ekartzea.
Laburbilduz, energia berrien ibilgailuen hiru "min puntu" nagusiak: autonomia, karga, segurtasuna, etorkizunean "hoztasun puntu" bihur daitezke. Batez ere, gaur egungo petrolioaren prezioaren gorakadan, energia berrian, pertsona adimendunen erabakia izan behar da.
Argitalpenaren ordua: 2024-07-05
