Energia-haize berriak gero eta gogorrago jotzen du. Politika nazionala, auto enpresen diseinua, laguntza teknikoa esan daiteke guztiei, behin-behineko okupatzea une eta leku egokia. Zergatik da orain energiaren ibilgailu berriak erosteko unerik onena? Artikulu batek, hiru arrazoi handi eman dizkizu!
ArrazoiBat
a Energia-ibilgailu berriek sorta txarra duten petrolio ibilgailu tradizionalak baino? Ez!
M3000E traktore elektriko hutsa, hardcore teknologia ugari duena!
Txartel lagun askoren begietan, kamioi elektriko hutsak oso freskoak dira oraindik, eta bere osagai teknikoak ez dira oso ezagunak. Ibaiaren aintzirak oso zabaldu zuen energia-ibilgailu berria "Laburgarria", "Kargatzeko denbora luzea", ez da ausartzen hasierara ausartzen.
Izan ere, energia-ibilgailu berriak etengabe "prestakuntza" dira, baterien eduki teknikoa hobetzen dute, erresistentzia gero eta indartsuagoa izan dadin. Atzerriko Automobilen Ikerketarako Institutuko Institutuko inkesten datuek energia berrien bateriaren teknologiaren aurrerapenarekin, energia komertzialen ibilgailu berrien sorta hazkunde joera nabarmenean egongo da, erabiltzaileen antsietate barrutia erabat konponduko duena eta aplikazio komertzialen agertokiak zabalagoak direla.
Barrutiari dagokionez, Shaanxi Auto Delong M3000E-k hainbat teknologia ditu, auto-sistema autonomoa hartzen du, errendimendu eraginkorra, transmisio-eraginkortasun handia, energia berreskuratzea eraginkorra, baterien eta osagarrien energia kontsumoaren jarraipen estua.
Petrolioaren autoarekin konparatzeko erresistentziaz gain, fidagarritasunari dagokionez, Delon M3000Ek ere bere abantaila paregabeak ditu. Bere motor autonomoa 8 fidagarritasun-proben bidez, transmisio luzeko bizimodua, integrazio handiko altzairuzko markoarekin + hazitako zubia, fidagarritasuna milioi ibilgailuen bidez egiaztatzeko, ingurumen-egokitzapen bikaina, 12.000 kilometroko errepide baldintza integratuetan eta 30 kilometroraE ℃Hailar hotza eremua egiaztatzea.
ArrazoiTwo
Energia-ibilgailuen kargak ez da komenigarria? Ez!
Txinako kargatzeko pila diseinu fasean sartu da!
Etorkizunean, antsietate sorta jorratuko da, zalantzarik gabe. Ondoren, energia-ibilgailu berrien kargatzeko arazoaz hitz egingo dugu. Joeraren arabera, denek "autoan" dute energia berria, autoak kargatu beharra gero eta gehiago izango da, kargatzeko pila kopurua mantendu daiteke? Beharrezkoa al da geroago kargatzea "Rob" konfiantza izatea?
Ez kezkatu, herrialdeak aspaldidanik hartu du arazo horiek, eta aktiboki antolatu du kargatzeko pila kargatzeko pila banaketa zabaltzeko. Xinhua News Agentziak esan zuen: Gaur egun, Txinako energia-ibilgailuen kargatzeko pila berria, eskala handiko hedapen batetik, diseinuaren etapa hobetzen hasi zen.
Horrek esan nahi du, ondoren, kargatzeko sareko estaldura nahiko zabala egongo dela, hala nola, iragazkiak, zirkulazio gotorlekuak eta hiriak, eta kargatzeko pila ere oso hondoratuko dira, hala nola, eskualdeak eta udalerriak.
Alde batetik, estatua "autoa eta pila aldea" eramaten ari da; Bestalde, kamioi astunen enpresak ere irtenbideak ematen saiatzen dira. SHAANXI Auto-k etxeko kargatzeko eta aldatzen ari diren geltokiko operadoreekin lan egiten du, baliabideen abantaila osagarriekin lankidetza-harreman estrategikoa ezartzeko, eta kargatzeko eta aldatzeko irtenbide orokorrak dituzten bezero guztiei eskaintzeko konpromisoa hartu du. Ibilgailuen bereizketa elektrikoaren moduan, mantentze-lanak, kargatzea eta alta eta energia-ibilgailuaren arriskuak erabiltzea uniformeki kudeatzen dira hirugarren geltokiko geltokiko operadoreak, kostua presioa asko murrizten duena eta kargatzeko arazoa neurri handi batean murrizten duena.
Arrazoi Tk
Nev bateriak ez dira nahikoa seguruak? Ez!
Bateriaren teknologia pentsa litekeena baino helduagoa da!
Energia-ibilgailu berriak urruneko, azken azterketan edo bateriaren teknologiaren garapenean. Azken finean, petrolioaren autoarekin alderatuta, "berria" da, energia iturriaren aldaketan. Jende askok uste du baterien segurtasuna frogatu behar dela, baina bateriaren teknologiaren garapena heldua da.
Gaur egun, merkatuan saltzen diren energia-ibilgailu berriak batez ere Ternary Litio eta Litio Burdin Fosfatoa dira. Ikerketek erakusten dute ternarioko bateriarekin alderatuta, litio burdin fosfatoaren bateria bikainagoa dela zikloaren bizitza eta segurtasunari dagokionez. Shaanxi Auto Delong M3000E-k egindako burdinazko fosfatoezko bateriak itsasoko uren murgiltze, sute, gatz-spray, inpaktu mekanikoa, beherakada, bibrazio, fakturazioa eta abar gainditu ditu eta indar handiko alloy markoa babesteko egitura bermatzen da.
Denok dakigun bezala, bateriaren sistemaren porrotaren kausa nagusia eta istripua ere tenperatura altua da. M3000E Bateriaren sistemaren egonkortasun termikoa 800 arte daE ℃, bateriaren kudeaketa, kudeaketa termikoa eta beste kudeaketa adimendun sistemak erabiliz, baita ibilgailuko tentsio handiko sistema osoko jarraipena ere, ibilgailuen baldintzen jarraipena, egoera anormal alarma, segurtasun babes osoa ekartzen du.
Laburbilduz, energia-ibilgailu berrien "mina puntu" garrantzitsuak: tartea, kargatzea, segurtasuna, etorkizunean "puntu fresko" bihur daiteke. Batez ere, egungo petrolioaren prezio gorakorrean, energia berria, jende adimendunen erabakia izan behar du.
Posta: 2012ko maiatza-07-24
