Shaanxi auto delong f3000atzerriko merkatuetan oso ondo jokatzen duen traktorea da. Jarraian, Shaanxi Auto F-ri buruzko sarrera arrunt bat da3000Atzerrian esportatutako traktoreak:
CAB: F2000 alemaniar gizonaren esparru teknikoa hartzen du, itxura dotore eta klasikoarekin. Esportazio ereduek etxeko bertsioen xehetasunak izan ditzakete, hala nola, etxeko bertsioaren xehetasunak kentzea.
Xasea eta Superstructure: Shaanxi Auto Delong f esportatu batzuk3000Traktoreak bereziki aldatutako ibilgailuak dira garraio premia zehatzetarako. Adibidez, erregistroak garraiatzeko egur garraiatzaile tolesgarri bat dago. Bere xasearen ibilgailuaren itxura nahiko handia da. Superestructure ekipamendua kargatu ondoren, trailerra ibilgailu nagusian tolestu eta gorde daiteke baso eremuan sartzean trafikotasuna handitzeko. Ibilgailuen estalduraren atzeko muturra trailer kako batez hornituta dago, eta zirkuitu elektrikoaren interfazea atzeko isatsaren gainean dago antolatuta.
Potentziaren konfigurazioa: Normalean, Weichai edo Cummins bezalako motorrak instalatuta daude. Adibidez, Wood Transporter-ek Weichai WP12 motor urdina erabiltzen du, 430 arte zaldi potentzia duena, eta emisioen estandarra nazionala da III eta azpitik. Erregai kalitate nahiko eskasera egokitu daiteke. Bere ponpa handiak egitura sinplea du eta erraz mantentzen da.
Gearbox: gehienak aukeratzen dira engranaje bizkorrak, esaterako, 12 abiadurako eskuzko engranaje-kutxak sinkronizatzaileekin, burdina oskolekin eta zuzeneko engranaje egiturei, iraunkorragoak.
Atzeko ardatza: orokorrean, eskuko ardatz murrizketa ardatza da. Gehieneko murrizketa-erlazioa handia da, ardatzaren gorputzaren eta lurraren arteko distantzia nahiko altua da, eta igarotzearen errendimendua sendoa da. Ibilgailu batzuk gurpilen arteko blokeo diferentzialekin eta ardatz arteko sarraila diferentzialekin hornituta daude, egoera zailetatik ateratzeko gaitasuna hobetzeko.
Pneumatikoak: zehaztapena 13R22.5 izan daiteke. 12R22,5 pneumatiko arruntekin alderatuta, bere atalaren zabalera zertxobait handiagoa da eta eredua egokia da errepide baldintza gogorretarako, adar eta zulaketa erresistentzia ona duena.
Beste konfigurazio batzuk: Eredu batzuen kabina ezin da airbag-shock-a xurgatzeko eserlekuekin hornituta, baina ohiko shock xurgatzeko eserlekuak; Leihoak eskuz biratu daitezke; Ibilgailuko ekipamendu elektronikoa nahiko erraza da, eta baliteke pantailako digitala aire girotuaren panelak eta irratiak eta abar.
Hala ere, konfigurazio eta ezaugarri espezifikoak aldatu egin daitezke esportazio eskualdearen, arauzko eskakizunen eta ibilgailuaren erabilera espezifikoaren beharrak direla eta.
Adibidez, shaanxi auto delong f3000Singapurrera esportatutako traktoreak Xi'an Cummins-en ISME4-385 motorra hartzen du, 385 zaldi potentzia eta 1835N.m-ko momentua dituena. National III eta IV Nationaleko bi konfigurazio ditu; parekatua 10 abiadurako edo 12 abiadurako eskuzko kutxa izan daiteke; Xasek 4 × 2 unitate-inprimakia hartzen du, eta singaporearen berariazko aldaketaren ondoren, hesi-hesia eta posizio handiko balazta argia instalatzen dira kabinaren atzean.
Post ordua: 2012ko uztailaren 11n
