Torsioa mugatzeko ohiko arazoa daEmisio Arauak VIastunakamioia, fabrikatzailea da erabiltzaileak ibilgailuen erabilera normala egitera behartzeko, kontrol-logika bat handitzera behartutako isurien eskakizunak betetzeko, gidatzeko errendimenduaren muga nagusia ere deitzen zaio, OBD mugatik gorako isurketak eta 10-36 ordu baino gehiago oraindik ez zirenean. konpondu arazoa, ibilgailuaren tortsioa mugatzea, ibilgailuaren potentziaren irteera mugatzea, ibilgailuaren momentua % 25 murriztuko da.
Izan ere,Emisio Arauak V kamioi astunaEra berean, ihes-gasaren torsio-tratamendua ez dago estandarra, baina eskakizunak nahiko solteak dira, beraz, akats gutxi daude, baina sei eredu nazionalak baldintza handiagoak dituzte, beraz, muga-muga fenomeno bat dago.
Izan ere, "bira mugatuaren" arrazoiak honako hauek baino ez dira:
1. Erreakzio-agentearen (urea) hondar-kopurua ahalmen-balioa baino txikiagoa da, eta urearen kalitatea ez dago estandarra.
2. EGR balbula itsatsita eta denbora jakin batean irauten du.
3. Manipulaziorik gabeko detekzio-sistemak (prozesatzeko osteko monitorizazioa, prozesatzeko ondorengo sentsore mota guztiak barne, zirkuituak, etab.) huts egiten du eta denbora jakin batean irauten du.
Argitalpenaren ordua: 2024-08-08
