Zenbat dakizu kamioietako aire girotuaren hozteari buruz?

1. Oinarrizko osaera

Automobilaren aire girotua hozte-sistema konpresorea, kondentsadorea, likido lehor biltegiratzeko depositua, hedapen-balbula, lurrungailua eta haizagailua, etab. Sistema itxia kobrezko hodiarekin (edo aluminiozko hodiarekin) eta presio handiko gomazko hodiarekin konektatzen da.

2 .Sailkapen funtzionala

Aire girotu automatikoa eta eskuzko aire girotua banatzen da. Gidariak nahi den tenperatura eta nahi den tenperatura ezartzen dituenean, kontrol automatikoko gailuak nahi den tenperatura mantenduko du eta ibilgailuaren erosotasuna eta funtzionamendua hobetuko ditu autoaren tenperatura doitzeko.

3.Hozte-printzipioa

Hozgarria aire girotuaren sistema itxian zirkulatzen da egoera ezberdinetan, eta ziklo bakoitza oinarrizko lau prozesutan banatzen da:

Konpresio prozesua: konpresoreak tenperatura baxuko eta presio baxuko gas hozgarria xurgatzen du lurrungailuaren irteeran, eta tenperatura altuko eta presio handiko gasa konprimitzen du konpresorea deskargatzeko.

Beroa xahutzeko prozesua: tenperatura altua eta presio handiko gas hozgarria kondentsadorean sartzen da. Presioaren eta tenperaturaren jaitsieraren ondorioz, gas hozgarria likido batean kondentsatzen da eta bero kantitate handia igortzen du.

Konponketa prozesua:Tenperatura eta presio handiko likido hozgarria hedapen-gailutik igaro ondoren, bolumena handiagoa da, presioa eta tenperatura nabarmen jaisten dira eta lainoak (tanta finak) hedapen-gailua deskargatzen du.

Xurgatze prozesua:lainozko hozgarri likidoa lurrungailura sartzen da, beraz, hozgarriaren irakite-puntua lurrungailuko tenperatura baino askoz txikiagoa da, beraz, hozgarri likidoa gas bihurtzen da. Lurruntze-prozesuan, inguruko beroa xurgatzen da, eta, ondoren, tenperatura baxuko eta presio baxuko hozgarri lurruna konpresorean sartu da. Aurreko prozesua behin eta berriz egiten da lurrungailuaren inguruko airearen tenperatura murrizteko.

4. Hozte-eskema

Aire girotuko barruko unitatearen ostalarientzako kabinako aginte-panelaren erdian, aire girotuaren lurrungailua, hedapen balbula, erradiadore, haizagailua eta barruko aire mekanismoa barne, biltegiratze lehorra ezkerreko zatian instalatzen da, kabina lehorreko urtegiaren muturrean altu eta baxurako. tentsioko aire girotuaren etengailua, bere funtzioa aire girotuaren sistema babestea da, motorraren aurrealdean instalatutako konpresoreak, motorraren potentzia, beraz, aire girotua erabiltzeko lehenik motorra martxan jarri behar da. Kondentsadorea kabinako eskuineko pedalaren barrualdean (alboko aire girotua) edo motorraren erradiadorearen aurreko muturrean (aurreko motakoa) instalatzen da. Alboko aire girotuaren kondentsadorea hozte haizagailu batekin dator, eta aurreko aire girotuaren kondentsadorea zuzenean motorraren beroa xahutzeko sisteman oinarritzen da beroa xahutzeko. Aire girotuaren presio handiko kanalizazioa mehea da, aire girotua beroa izango da hoztu ondoren, aire girotuaren presio baxuko hoditeria lodia da eta aire girotua hoztu ondoren.