Kamioi astunen gidarientzat, lan baldintza konplexu ugari topatuko dituzte garraio errepidean. Egoera horiei aurre egiteko, txarteleko lagunek balaztatze operazioak burutzen dituzte maiz, balaztatze-errendimenduan eragina izango dute eta ondorioz ahuldu edo porrot egin zuten, ondorioz arriskuak sortzen dira. Gidatzeko segurtasuna bermatzeko, balaztatze teknologia laguntzailea jaio zen. "Jainkoaren laguntza" laguntzarekin, bidean lagunak txartelak seguruagoak izango dira. Ondoren, balaztatze teknologia laguntzaile hauek ikustera joango gara, nola jokatu beren indarra, gure txartelak lagunak garraiatzeko bide segurtasunerako konfiantza emateko!
Erretilu hidraulikoa
Erretilezko teknologia hidraulikoaren erabilera zabalarekin etxeko ibilgailu komertzialen produktu nagusietan, gero eta lagun gehiago identifikatzen hasi ziren fluidoen atzerapenarekin identifikatzen. Erretilu hidraulikoaren oinarrizko funtzionamendu printzipioa ibilgailuaren energia zinetikoa energia bero bihurtzea da eta hozkailua zirkulatzen duen motorraren bidez eraman. Ezin da ibilgailuen gidaritzaren segurtasuna bermatu, baita ibilgailuen funtzionamenduaren eraginkortasuna hobetzen duena eta pneumatikoen bizitza modu eraginkorrean zabaltzea ere.
Zilindroko balazta
Zilindroko balaztatzeak motorraren konpresioaren trazuak sortutako konpresioarekiko erresistentzia erabiltzeari egiten dio erreferentzia, gidatzeko gurpila barne marruskaduraren eta sarrerako eta ihesaren erresistentziaren bidez. Motorraren abiadura handiagoa izanik, gero eta handiagoa da.
Ihes balaztapen
Ihes balazta,Motorraren ihes hodian tximeleta-balbula instalatzea da, ihes-balazta etengailuaren bidez, kontrolatzeko balbula kontrolatu. Motorraren ihes kanala ixtean, aplikatu alderantzizko presioa motorraren pistoiari eta motorraren abiadura moteldu. Balaztatze-indar gehigarria gehitzea da motorraren balaztatzearen arabera.
Airearen deskargatzeko balazta
Motaren balazta deflatua, ihes-balazta oinarri hartuta eraikia, bi forma daude. Ikastoko balbula pasiboak tximeleta-balbula instalatuko du batez ere, eta agortzeko balbula aktiboa balbula gelaren pistoia luzatuz da batez ere, ihes-balbularen arteko hutsunea ezabatuz, beraz, konpresioaren traba osoa, balazta moteltzeko, autoa moteltzeko, autoa moteltzeko.
Konprimitutako askapen balazta
Konpresio askapen motorraren balazta. Konpresioaren trazuan zehar, motorraren ihes-atea goiko geldialdiaren ondoan irekiko da eta konpresioaren trazuan eratutako presio handiko gasa motorraren zilindrotik deskargatuko da zilindroan presioa murrizteko eta balazta efektua lortzeko.
Posta: 2012ko apirilaren 25a
