Adibidez, harea eta legarra, harri-zepak, bigarren mailako lurzorua eta bestelako garraioaren gainontzeko kamioi konposatuak dira gehienbat bidaiaren likidazioan, zenbat eta bidaien kopuru gehiago, orduan eta modu naturalean irabazitakoa. Garraio-eraginkortasun handiagoa lortzeko, zaldi potentzia handia ezinbestekoa da. Shacman-ek X5000 bakarreko kamioi bat egin du 620 hp!
Zabortegiaren kamioiaren itxurari dagokionez, Shacmanek ez du sekula galdu, eta lau positiboak eta lau karratu itxura gogorrak aitorpen maila handia du. Ibilgailuak kolore kontraste berdeak eta beltzak ditu. Piano Paint Honeycomb Grille pertsonalizatua da. Auto hau, gainera, atzeko plano elektrikoko ispilu integratua dago, biserlek eta bestelako konfigurazioek, eguzki zinemarekin batera, luxua eta praktikoa.
Kolpe altuak, zulagailuak eta erradiadorearen beheko guardiak estandarrak dira Shacman X5000 Dump kamioian. Bumper ingeniaritza ibilgailurako lan baldintza bereziki diseinatuta dago bereziki.
Zabortegiaren kamioia gauez bikoitza da, eta argiztapenak gauez gidatzean mantendu behar du eta, beraz, Shacman Dump kamioia estandarra da LED farolekin hornituta, eta argi gutxiko lanpara modu berdinean argiztatuta dago lentearen laguntzarekin. Farolek hiru altuera erregulagarriak dituzte, eta LEDa halogeno farolak baino handiagoa da distira edo bizitzari dagokionez, eta ez da behar beranduagoko etxeko argiztapen gehiagora joan beharrik.
Shacman X5000 Cab gorputzaren diseinua da, espazioaren esperientzia ereduaren bertsio logistikoaren berdina da, eta lau puntuko etengabeko etetea da.
Gidari nagusia airbag-shock eserleku batez hornituta dago, altuera doitzeko eta moteltzeko doikuntzarekin. Airbag-en shock eserlekua ere aukeratu daiteke, gerrikoa laguntzaren funtzioa handitu dezake, funtsean errepidea iragazi dezake kolpeak gidatzerakoan, gunean shock-ak xurgatzeko efektua ere badu.
Workbench bolanteak bezala, funtsean, gure X5000 arruntaren berdinak dira, baina ingeniaritza autoak ez du auto logistikoaren etengabeko gurutzaldi bat behar, beraz, bolantearen funtzioaren teklak Bluetooth, autoa eta funtzioaren kontrol teklak soilik gordetzen ditu.
Lan-bankuaren konfigurazioa oso integrala da, autoko makinaren pantaila estandarrarekin, gidariak pantaila handiaren bidez entzun dezake distantzia ertain eta luzeko garraioan, eta kontrol-pantailak segurtasun-koadroaren igoera ere detektatu dezake denbora errealean eta lau norabideko irudia, segurtasuna hobetzeko. Aire girotuaren sistema ere pantaila handian integratuta dago, doikuntzarako eskuoihal mekanikoak mantentzen dituena. Gainontzeko teklak teklatuaren diseinu batean antolatuta daude, pantaila handiaren azpian lerro batean antolatuta, eta bateriaren potentzia etengailua ere hemen integratuta dago.
Auto hau engranaje mekanismoa da, engranaje txarreko palanka eta E / P aldaketa anitzeko ihes-balaztaren funtzionamendua, eskuzko esku-hartzea, engranajeak handitzeko eta txikitzeko, palanka irauliz ere lortzen da.
X5000 Shacmanek blokeo diferentziala integratzen du indarraren erauzgailuaren etengailuarekin, ezkerreko erauzgailurako eta eskuinera bi sarraila diferentzialetarako. Indar ertaintzaileaz gain, igogailuaren funtzionamendu ergonomikoa ere berriro diseinatu da deskargatzeko funtzionamendua errazteko.
Autoaren teilatuan aparkalekuko aire girotua dago, normalean, aire girotua kolpatzeko inaktibo dagoenean, aireko girotuaren denboraldia 6 hilabete ingurukoa denean, erregai-dirua aurreztea 10.000 yuan baino gehiago aurreztea da, erregai aurrezteko efektua nabaria da.
Shacman lehen konpainia izan beharko litzateke iraultza kamioiaren zaldi-potentzia 620ra lortzeko. X5000 motor WP14H eredua da WIICHAI-ren eredua. Motorrek 620 zaldi-potentzia ematen ditu eta 2750N.m momentua du. Halako potentzia-irteera nahikoa da zabortegiarentzako, eta zaldi-kamioi handiaren laguntza izan da, eta, gainera, gainontzekoak, egoera bereziei aurre egin diezaieke, eguneroko eragiketek harea, harri-zepak, berehalako zaldi txikiaren aldean.
Weichai-rekin hornitutako kamioiak arima du. X5000-rekin hornitutako WP14H motorra eraginkortasun termikoan jaio zen% 52,28ko eraginkortasun termikoa duena, eta tentsioaren mapa, erregai injekzioa, momentuko irteera eta bestelako datuak banatu zituen ingeniaritza ibilgailuaren lan baldintzen arabera, abiadura baxuan erantzun iragankorra eta momentu handiko irteera lortzeko. Makina zati osoa ere hobetu denez, petrolioaren zartagina estandarra da altzairuzko olio zartaginarekin, eta iraunkortasuna hobetzen da.
Autoa 13 abiadurako AMT transmisio azkarragoa da, S13AOQ eredua. Konfigurazio hau oso ohikoa da, ez da ohikoa, zabortegiaren kamioian transmisio automatikoa, hiriko gidatze maiztasunean dagoen kamioia altua bada, lanaren intentsitatearen zati handi bat izan daitekeela, azken finean, iraultzaileen eskuak maiz zabaltzen dira maiz. Transmisio automatikoaren azpian fidagarritasunaz kezkatuta bazaude, autoak kanpoko modua eta arrapala laguntzailea eskaintzen du, eta horrek eragiketa zientifikoa erabat simulatzen du eguneroko baldintza gogorren azpian, eta engranaje-kutxa babesten du ihesaldian.
Gainera, transmisioak 13 abiadurako egitura hartzen du, eta aldi berean, buru-erlazio handiarekin eta abiadura azkarrago batekin egin daiteke, bi hegazti harri batekin hiltzea deskribatu daitekeena. Engranaje-kutxa honekin, ibilgailuen mugikortasuna ere hobetu daiteke.
Atzeko ardatza 16 tonako gurpila murrizteko zubia da, eta abantailak lurreko garbiketa eta gaitasun sendoa dira. Zubi hau zabor kamioietan ere oso erabilia da.
Atzeko esekitzeari dagokionez, X5000 Dump kamioiak ere konfigurazio eta teknologia berrien zenbait erabiltzen ditu, pneumatikoak 12,00R20 altzairuzko pneumatikoak dira, 12 hosto iturri eta 4 zaldiz. Mantentze libreko saldo-ardatz berria atzeko ardatzean erabiltzen da mantentze maiztasuna murrizteko, eta ibilgailuen xasea iragazgaitza den tratamendua da, eta fidagarritasuna handiagoa da.
Erregai depositua aluminiozko aleazioz egina dago, gehienez 400l. Horrelako gaitasunak bere beharrak ere bete ditzake, konposatuen iraultza-kamioi luze asko daudelako.
Xasis osagarriak, hala nola, aire iragazkia eta erregai depositua, hauek dira diseinu altuak, lurreko garbiketa 600mm baino handiagoa da, hau da, 60 cm baino gehiago, metro erdi baino gehiago, gunera sartzean talka probabilitatea asko murrizten da.
Ereduaren tamaina 8000x2350x1500 (mm) da, behealdeko 5 aldeek 3 jantziak erresistenteak diren plakak, V motako hedapen kaxa egitura, zabaldutako bolumena ondasunen karratua izan daiteke.
8 metroko zabortegi honek, karratu kantitateak, karga eramateko, Shacmanek ere bere pisua kontrolatu zuen 16 tona mailara, etxean eta lanik ez da arazoa.
Ordua: 2012ko martxoaren 28a
