Erosketa-plataforma askotan, Xinjiang eta Barne Mongolia urruneko eremutzat hartzen dira, non logistikak denbora behar duen. Hala ere, SHACMAN kamioi astunentzat Urumqi-n, erosleari bidaltzea oso erosoa da: goizean bidali, arratsaldean jaso dezakezu. 350.000 yuan eta 500.000 yuan arteko kamioi bat, saltzaileak zuzenean portura gidatzen du eta egun berean erosleari entregatu diezaioke.
SHACMAN merkatuko arduradunaren arabera, SHACMAN kamioi astunak eramango dituzte Khorgos portura, dagozkion izapideak kudeatuko dituzte eta Asia Erdialdeko bost herrialdetara salduko dituzte, eta urtean 3.000 ibilgailu baino gehiago salduko dituzte.
«Esan daiteke goizeko entrega arratsaldean jasoko dela. Lianhuo errepidea dela eta, 600 kilometro baino gehiago besterik ez dira beharko Urumqitik gidatzeko, eta sei edo zazpi ordutan irits daiteke».
"Hemengo ondasun guztiak aurrez ordainduta daude, eta ez ditugu stockean". SHACMANen azken muntaketa dendan, langileek auto baten muntaketa osoa 12 minututan osatzen dute. Muntatutako autoa zerbitzu-taldearen esku uzten da eta zuzenean Khorgosera eramaten da. Bertan, Erdialdeko Asiako bost herrialdetako pertsonak euren ondasunak jasotzeko zain daude.
2018an, SHACMANek ibilgailu komertzial astunen ekoizpen masiboa eta langile kualifikatuen lokalizazioa lortu zuen. 2023ko urrian, konpainiak 39.000 kamioi astun ekoitzi eta saldu ditu, 166 milioi yuaneko zerga metatua ordaindu du eta 340 milioi yuan bultzatu ditu Xinjiangen. Enpresak 212 langile ditu, "horietatik heren bat gutxiengo etnikoak dira".
SHACMAN Company, zeinaren salmenta-merkatua "Xinjiang hartzen du eta Erdialdeko Asia darioa", gaur egun kate-enpresa liderra da ekipamenduen fabrikazio industrian. SHACMAN-ek pisu handiko kamioi sorta osoa ekoizten ez ezik, energia eta ibilgailu berezien modelo berri batzuk ere abiarazten ditu, hala nola elurra kentzeko kamioiak, ingurumena babesteko hondakin-kamioi berriak, zabor-kamioiak, hiri adimendunen hondakin-kamioi berriak, gas naturalaren traktoreak, kamioi garabiak eta beste produktu batzuk.
“Gure azken muntaketa tailerrak edozein modelo instala dezake. Gaur, lineatik kanpo eta linean 13 kotxeren muntaia amaitu dugu. Bezeroak presa egin behar badu, muntatzeko abiadura ere handitu dezakegu auto bakoitzeko zazpi minuturaino». SHACMAN Marketing zuzendariak esan zuen. "Xinjiang-eko ekipamenduen fabrikazio industriaren goi-mailako garapenean, adimentsuan eta berdean, ekarpen gehiago egin dezakegu".
SHACMAN Road-eko portuko arduradunak adierazi zuen hemen edukiontzien bidalketa 24 orduko funtzionamendua dela, eta egunean 3 zutabe igorri daitezkeela eta aurten 1100 zutabe baino gehiago eman dira. 2023ko urriaren amaieran, Txina-Europa 7.500 merkantzien tren eta 21 tren ibilbide baino gehiago jarri dira martxan, Asiako eta Europako 19 herrialdetako 26 hiri lotuz.
SHACMANen eta Asia Erdialdeko bost herrialdeen arteko mugako merkataritza maiz izan da beti, baina Txina-Europa trenbidea ireki zenetik, garraiobidea zabaldu egin da, eta merkataritza-eskala handitu egin da. SHACMANek distira egin dezala nazioarteko eszenatokian.
Argitalpenaren ordua: 2024-mar-25
