Tenperatura baxuak, izotza eta elurrak, baita neguan errepide baldintza konplexuak ere erronka ugari ekartzen dituzte ibilgailuen funtzionamenduari. Zurea ziurtatzekoShacman f3000 irauli kamioianeguan modu seguruan eta eraginkorrean funtziona dezake, mesedez, egiaztatu funtzionamendu gida zehatza.
I. Aurretik irteera ikuskapena
- Antigela: egiaztatu antzerki maila normaltasunaren barruan dagoen ala ez. Nahikoa ez bada, gehitu denboran. Bien bitartean, egiaztatu antzerkitako puntu izozteak tokiko neguko tenperatura baxuenaren baldintzak betetzen dituen ala ez. Izozte-puntua oso altua bada, ordezkatu antigoze kalifikazio egokiarekin hozteko sistema izoztea eta kaltetuta egotea.
- Motorraren olioa: aukeratu motorraren olioa tenperatura baxuko jariakortasun onarekin eta ordezkatu edo osatuko ibilgailuaren funtzionamendu eskuliburuan gomendatutako kalifikazioaren arabera, motorra hotzean hasita eta erabat lubrifikatu ahal izateko.
- Erregai: aukeratu maila baxuko diesel erregaiak tokiko tenperaturarako egokiak, adibidez, -10 #, -20 # edo are txikiagoak diren kalifikazioak, diesel erregaiak tenperatura baxuan argizaria saihesteko, ibilgailua abiarazteko edo gidatzeko garaian zailtasunak sor ditzakeela.
- Bateria: tenperatura baxuak bateriaren errendimendua murriztuko du. Begiratu bateriaren energia eta elektrolito maila, eta ziurtatu elektrodoen konexioak sendoak direla. Behar izanez gero, kargatu bateria aldez aurretik hasteko potentzia nahikoa bermatzeko.
- Pneumatikoak: egiaztatu pneumatikoen presioa. Neguan, pneumatikoen presioa 0,2 - 0,3ko presio unitate estandarrak izan daitezke, kautxuak tenperatura baxuak gogortzeak eragindako presio jaitsiera konpentsatzeko. Aldi berean, egiaztatu pneumatikoen errodadura sakonera. Errodadura larriki higatuta badago, ordezkatu denboran pneumatikoen estutasun nahikoa ziurtatzeko, errepide izoztuetan eta elurretan.
- Balazta-sistema: Egiaztatu balazta-fluidoen maila, ez dagoela ihes-lerroetan ihesik, eta egiaztatu balazta-pads eta balazta danborraren arteko garbitasuna normala den ala ez, balaztatze-sistemak tenperatura baxuko ingurunean funtziona dezakeela ziurtatzeko.
- Argiak: ziurtatu argi guztiak, farolak, laino argiak, buelta seinaleak eta balazta argiak, osatu eta behar bezala funtzionatzen dutela. Neguan, egunak motzak dira eta gauak luzeak dira, eta eurite, elur eta laino ugari daude. Argiztapen ona berme garrantzitsua da segurtasuna gidatzeko.
II. Hasi eta berotzea
- Ibilgailuan sartu ondoren, aktibatu tekla lehenik eta behin power-on posiziora eta itxaron arbelaren adierazleen argiak auto-egiaztapena ibilgailuaren sistema elektronikoa hasieratzeko.
- Ez hasi motorra berehala. Eskuzko transmisioa duten ibilgailuentzat, pausoa enbragearen pedala lehenengo; Transmisio automatikoa duten ibilgailuentzat, egiaztatu engranajea aparkalekuan dagoen ala ez eta, ondoren, preheating botoia aurrez berotzeko. Aurrez berotu tenperaturaren araberakoa da. Orokorrean, berotu 1 - 3 minutu tenperatura baxua denean. Hasi motorra aurrez berotu den adierazlearen argia itzaltzen da.
- Motorra abiaraztean, mantendu tekla hasierako posizioan 3 - 5 segundoz. Motorra lehen saiakera hasi ezean, itxaron 15 - 30 segundo lehenago hasieratik hasieraren ondorioz hasiberria kaltetu ez dadin. Motorra hasi ondoren, ez zaitez presarik azeleragailua zapaltzen. Utzi 3 - 5 minutuz, motorraren olioa erabat zirkulatu ahal izateko eta motorraren osagai guztiak lubrifikatzeko.
III. Gidatzeko garaian
- Abiadura kontrola: neguan dagoen errepidearen atxikimendua baxua da, batez ere errepide izoztuetan eta elurretan. Ezinbestekoa da abiadura zorrotz kontrolatzea eta distantzia segurua mantentzea. Oro har, distantziak gutxienez 2 - 3 aldiz izan behar du inguruabar normaletan. Aldez aurretik mantsotu kurbak, maldan behera eta abar hurbiltzen direnean, eta saihestu bat-bateko balazta eta bira zorrotza ibilgailua irristatzea eta kontrola galtzea saihesteko.
- Engranajeen hautaketa: eskuzko transmisioa duten ibilgailuentzat, hautatu engranaje egokia abiaduraren arabera eta saiatu motorraren abiadura egonkorra mantentzen. Saihestu abiadura altu batean abiadura baxuan gidatzea, eta horrek malkoak direla eta geldiaraztea ekar dezake eta, gainera, abiadura handiegitan gidatzea saihestu erregai xahutzera; Transmisio automatikoa duten ibilgailuentzat, elur modua badago, aldatu modu honetara, ibilgailua aldakorreko logika automatikoki doitzeko tenperatura baxuko errepide baldintzetara egokitzeko.
- Elur kateak erabiltzea: elur sakona edo izozte larria duten errepideetan, gomendagarria da elur kateak instalatzea. Instalatzerakoan, ziurtatu elur-kateak sendo eta posizio egokian instalatuta daudela. Distantzia jakin bat gidatu ondoren, gelditu eta fenomenoak askatu edo erortzen diren ala ez egiaztatu.
- Saihestu hezurrezko iraupen luzea: itxaroteko denbora itxarotea denean, itxaronaldia luzea bada, motorra desaktibatu ahal izango duzu erregaiaren kontsumoa eta ihes-emisioak murrizteko, eta, gainera, karbono gordailua saihesteko motorra epe luzerako.
- Arreta ezazu instrumentu panelean: gidatu bitartean, arreta jarri beti adierazleen argiei eta parametroei, hala nola, uraren tenperatura, petrolioaren presioa eta aireko presioa instrumentu panelean. Anormaltasunik badago, gelditu ibilgailua denboran ikuskatzeko ibilgailuaren egoera normala ziurtatzeko.
IV. Bidaiaren osteko mantentzea
- Garbitu ibilgailuen gorputza: elurra eta izotza garbitu ibilgailuaren gorputzean, batez ere arreta jazarari, gurpilei, balazta bateria eta beste zatiei, elurra ibilgailuaren gorputzaren zatiak urtu eta balaztatze sistema izoztea saihesteko.
- Kontsumigarriak berritu: Egiaztatu erregai, motorraren olioaren, antzerkiaren, balazta fluidoen eta abarren mailak eta abar berriro eta berritu itzazu kontsumoren bat izanez gero.
- Aparkatu ibilgailua: saiatu ibilgailua barneko aparkaleku batean aparkatzen edo haizetik babestutako leku bat eta eguzkira begira. Kanpoan aparkatuz gero, ibilgailua auto estaldurarekin estali dezakezu haizearen eta elur higadurarekin. Aldi berean, altxatu haizetako garbigailuak garbigailuaren palak haizetako izozkailura saihesteko.
Neguko funtzionamenduaren gainetik jarraituzShacman F3000 Dump kamioiak,Neguko gidatzean hainbat zailtasun erraz kudeatu ditzakezu, ibilgailuaren errendimendu egonkorra ziurtatu, ibilgailuaren zerbitzuaren bizitza luzatu eta zure garraio bidaia leunagoa eta seguruagoa izan dadin. Neguko gidaritza segurua nahi duzu!
If Interesatzen zaizu, zuzenean gurekin harremanetan jar zaitezke. Whatsapp: +8617829390655 Wechat: +8617782538960 Telefono zenbakia: +8617782538960
Post ordua: 2012-24-24
