1. SHACMAN ibilgailua egokia da zerbitzu berezietarako, hondamendi naturalen erreskaterako osasun sailetarako, suteen erreskaterako laguntza, baita petrolioa, kimikoa, gas naturala, ur hornidura eta bestelako hodiak detektatzeko eta konpontzeko; Langileak garraiatzeko ere erabil daiteke, hala nola, larrialdietarako konponketa eta ekipoen akatsen mantentze-lanak tentsio handiko transmisio- eta transformazio-lineetan eta autobideetan.
2. Langile-eramaileek eraso-langile ugari aldi berean aurrerapen desberdinetara transferi ditzakete, ezinbestekoa da polizia armatu, suhiltzaile eta beste sail batzuetarako ezabatzeko ekipamendua. Oso egokia da eguneroko patruila, atzematea eta atzematea, larrialdietarako eta tokian tokiko hedapen eta kontrolerako beste beharretarako, eta langileen garraiolariek larrialdi-talde anitzen eguneroko patruilaren beharrak ase ditzakete. Indar handiko babesa, inpaktu erresistentzia handia.
SHACMAN Truck 6*4 Anitzeko kamioia da. Bagoiaren bi alboetan eserleku horizontalak daude. Jendea eramatean, bi alboetan esertzen dira. Erdian zutik dauden pertsonek egonkortasuna mantendu dezakete heldulekuari eutsita. Ibilgailuak zapi iragazgaitza du, euri gogorrak eta haize gogorrak jasan ditzakeena, eta distantzia ertain eta luzeko langileak edo zama garraioa egiteko. Konpartimentuko erraila kendu daiteke. Desmuntatzen denean, kamioi gisa erabil daiteke. 9 metroko luzera duen zama-kutxak lekua ematen dizu logistikan. 40 tonatik gorako garraiatzeko ahalmenari esker, emaitzaren bikoitza lortuko duzu erabilera esfortzuaren erdiarekin.
Gidatzeko forma | 6*4 | |||||
Ibilgailuaren bertsioa | Plaka konposatua | |||||
Pisu osoa (t) | 70 | |||||
Konfigurazio nagusia | kabina | mota | Teilatu altu hedatua/teilatu laua luzatua | |||
Kabinako esekidura | Kabinako esekidura | |||||
eserlekua | Eserleku nagusi hidraulikoa | |||||
aire girotua | Tenperatura konstanteko aire girotu elektriko automatikoa | |||||
motorra | marka | Weichai | ||||
Emisio-araua | Euro II | |||||
Potentzia nominala (zaldi potentzia) | 340 | |||||
Abiadura nominala (RPM) | 1800-2200 | |||||
Gehienezko momentua/RPM barrutia (Nm/r/min) | 1600-2000/ | |||||
desplazamendua (L) | 10L | |||||
enbragea | mota | Φ430 diafragma malguki enbragea | ||||
engranaje-kutxa | marka | Azkar 10JSD180 | ||||
Txanda mota | MT F10 | |||||
Gehienezko momentua (Nm) | 2000 | |||||
Tamaina (mm) | 850×300 (8+5) | |||||
ardatza | Aurreko ardatza | MAN 7,5t ardatza | ||||
Atzeko ardatza | 13. etapa bakarra | 13t etapa bikoitza | 16t etapa bikoitza | |||
Abiadura-erlazioa | 4.769 | |||||
esekidura | Hosto-malgukia | F10 | ||||
karroza | Karroaren luzera * zabalera * altuera eta konfigurazioa | 1. Barne dimentsioak: 9300 * 2450 * 2200MM, ereduaren behealdea 4MM (T700), alde korrugatua 3MM (Q235). Eserleku bateratu tolesgarriarekin, bizkarraldeko aulkiarekin 400MM+ 500MM-ko altuera duen baldakia, bi eskailera. 2. Egin 6 zutabe alde bakoitzean, zutabearen zabalera 180 da, lodiera T-3 da, hesiaren markoa 60 * 40 * 2.0 da, hesiaren markoa 40 * 40-2.0 da, euskarri bertikala. hesia 40 * 40 * 2.0 da, oihalarekin, helduleku-eraztuna oihalezko haga gainean instalatuta dago eta bagoia aurrealdeko kolore berekoa da. |